La racionalización de las administraciones públicas
Una de las propuestas políticas más relevantes de UPyD es la de racionalizar la administración pública, reformando, en la medida de lo necesario, la legislación actual para hacer más eficiente el funcionamiento de las instituciones y evitar disfuncionalidades. Nuestra posición sobre este asunto estuvo presente en el programa de las Elecciones Generales de 2.008 y lo va a estar también en las ponencias políticas del I Congreso de UPyD que celebraremos en Noviembre.
El Monte Sacro de Cartagena
El Juzgado Contencioso Administrativo número 1 de Cartagena ha dictado nulo el proyecto de expropiación de solares y casas en estado de ruina, así como la designación de la Sociedad Municipal Casco Antiguo de Cartagena SA como la beneficiaria directa de los terrenos. La sentencia deja en entredicho las actuaciones de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento en el proyecto de urbanización del Monte Sacro. Lee más »
Descontrol en el vertedero municipal de Cartagena
Vertedero de Mina Regente, programado para 15 años y colmatado en sólo 5
La utilización del vertedero municipal para residuos sólidos urbanos de Mina Regente estaba prevista para un periodo de 15 años. Sin embargo, tan sólo han pasado 5 desde que comenzó su uso en 2.004, y ya se ha tenido que proceder a su cierre por encontrarse colmatado. Esta diferencia de tiempo tan abultada entre la previsión y el uso real, pone en entredicho a Lhicarsa, empresa mixta constituida entre el Ayuntamiento y Fomento de Construcciones y Contratas (FCC ).
Pero además se da la circunstancia, conocida ahora, de que FCC ha depositado en Mina Regente basuras procedentes de otros Ayuntamientos, como Fuente Álamo o Alhama, durante un tiempo indeterminado, sin el conocimiento de la Concejalía de Infraestructuras del Ayuntamiento de Cartagena. Además, el vertedero ha sido utilizado para depositar basuras de San Javier o La Unión, en este caso con el conocimiento del Ayuntamiento de Cartagena y con el abono de las tasas correspondientes.
UPyD de Cartagena considera inadmisible el descontrol en este asunto, reconocido por el propio Concejal, José Vicente Albaladejo, y solicita que se aclaren las circunstancias que han llevado, por un lado al cierre del vertedero en tan sólo cinco años, y al presunto uso irregular que FCC ha realizado del mismo, depositando basuras de otros Ayuntamientos de la comarca sin conocimiento del Ayuntamiento de Cartagena.
El abandono de Bicity
Aparcamiento de Bicity, en el puerto de Cartagena, con el parque de bicicletas al completo; era el principio del programa
La noticia conocida ayer de que de las 300 bicicletas que comenzaron el sistema de préstamo gratuito de Bicity- puesto en funcionemiento por el Ayuntamiento de Cartagena- tan sólo 5 estaban en uso, pone de manifiesto la dejadez y la falta de coordinación de las Concejalías de Desarrollo Sostenible y Turismo, responsables de la gestión del sistema de préstamo de bicicletas.
El sistema Bicity, una buena propuesta para animar a los ciudadanos al uso de la bicicleta, debe reorganizarse, pero no privatizarse, y dotarse de los medios necesarios con un mayor control y con un sistema de sanciones efectivas para quienes incumplan las condiciones de préstamo.
Del mismo modo UPyD Cartagena demanda la creación de una amplia red de carriles bici, propuesta electoral del PP incumplida hasta el momento, que permita una movilidad segura de los ciudadanos en un medio de transporte ideal para trasladarse en una ciudad como la nuestra que cuenta con un clima muy favorable.
Desde UPyD Cartagena proponemos actuaciones para una movilidad sostenible en nuestra ciudad como un eje importante de las actuaciones municipales, y no como algo que hay que hacer por corrección política, sino como un medio que contribuya a los hábitos saludables de los ciudadanos y a la protección del medio ambiente.
El Parlamento catalán legisla en contra del cumplimiento de una normativa estatal
Ya lo hemos comentado alguna otra vez en este blog, las dos varas de medir del Gobierno ante el incumplimiento de las normativas estatales por parte de los Gobiernos de la Comunidades Autónomas. Hoy el Parlamemto Catalán ha aprobado la Ley de Educación de Cataluña, en la que, entre otras medidas, se consagra al catalán como lengua vehicular en la escuela y se evita que tenga que aplicarse el decreto estatal sobre la tercera hora de castellano en las escuelas al decir explícitamente que primarán los futuros decretos de la Generalitat sobre este punto. El Ministerio de Educación ( o el Abogado del Estado) deberían recurrir en los Tribunales una Ley que incumple, de manera explícita, una norma de rango estatal. Lee más »
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