La oferta del día
Copia literal del OFERTÓN del día a Rosa Díez: “Esta candidatura sin embargo “acepta y defiende” el trabajo de Rosa Díez al frente del partido y alaba su “magnífica actividad parlamentaria”, por lo que le propone integrarse en la lista como portavoz del partido “siempre y cuando ella acepte la separación e independencia de poderes y se someta al sentir mayoritario”.
La candidatura al Consejo de Dirección que encabeza Rosa Díez va a ser elegida por” el sentir mayoritario”… por supuesto, por el sentir mayoritario de la mayoría de los afiliados que la van a votar, claro… Sin embargo, emplazo a quien lo niegue al 23 de Noviembre, los de la candidatura de la “oferta” y sus huestes, Braveheart incluido, cuando se sepan perdedores, dirán que el Congreso carece de legitimidad y que el partido funciona con déficit de democracia. Y el sentir mayoritario al que apelan ahora y al que dicen se debe someter Rosa, entonces, les importará un bledo. O dirán que ha habido pucherazo, o cualquier ocurrencia con tal de no aceptar la decisión de la mayoría. Ya ha ocurrido otras veces: participan en los foros y órganos del partido en los que se debaten las propuestas y cuando las suyas no prosperan y son desestimadas democráticamente por mayorías muy cualificadas ( 75 a 15, por ejemplo), entoces deslegitiman al órgano en el que ellos mismos han participado y dicen que en el partido no hay democracia. Ésa es su peculiar manera de entender la democracia. Pero, eso si, se autoerigen en salvaguardas del Manifiesto Fundacional, porque los demás lo hemos traicionado. Y muchos de los que se autoproclaman defensores de las esencias, sin querer oir esto. Patético, pero cierto.
Mi candidatura al Consejo Político de UPyD
Me presento como candidato para el Consejo Político en el I Congreso de UPyD porque creo que éste debe servir para que el partido siga transmitiendo a la sociedad el compromiso con nuestras posiciones políticas. Ese aspecto de responsabilidad ante los ciudadanos, tanto si nos han votado como si no, es el que el debe prevalecer en nuestro I Congreso, dirigiendo las propuestas y nuestro trabajo a incrementar la implicación del partido ante la ciudadanía para consolidar una opción política coherente, creíble y eficaz. En este sentido el trabajo y participación en el Consejo Político,creo que son de suma importancia. Lee más »
Una posible biografía
Alberti, López Raimundo, Dolores Ibarruri, Santiago Carrillo e Ignacio Gallego
Como siempre, Antonio Muñoz Molina llamando a las cosas por su nombre en un muy recomendable artículo publicado ayer en la sección Babelia de EL PAIS.
Una posible biografía
Cuántas historias se quedarán sin contar en España por falta de curiosidad, por la costumbre de la pereza, por una mezcla muy rara, y muy propia del país, de desgana por la indagación y gusto por el chisme. El chisme, la anécdota, reducen las biografías y los hechos históricos a una sucesión de chascarrillos, casi siempre de cuarta o de quinta mano. La incapacidad de contar con sinceridad y desvergüenza la propia vida se corresponde con el poco interés por investigar seriamente las vidas de personajes públicos cuyos destinos privados alumbrarían beneficiosamente la historia del país. Nunca deja de asombrarme la paradoja española o hispánica de las autobiografías. Los anglosajones, que en la distancia corta son muy reservados y hasta herméticos, escriben libros de memorias de una desvergüenza confesional inaudita. Nosotros, en apariencia tan abiertos, somos casi siempre pudibundos en nuestros testimonios personales, con la única excepción, que yo sepa, del novelista Jesús Pardo, que ha escrito sobre sí mismo con una falta de pudor tal vez aprendida en los largos años que pasó en Inglaterra. Biógrafos rigurosos podrían compensar la opacidad interesada, la manipulación del que elabora su propio personaje con la tranquilidad de que nadie se tomará la molestia de desmentirlo. Pero quién, entre nosotros, está dispuesto a trabajar tanto, a dedicar su vida al conocimiento de la vida de otro, a buscar cartas y entrevistas testigos actuando como un detective incorruptible de los misterios del pasado, los que se van borrando según se apagan como velas en la creciente oscuridad las voces posibles de los que recuerdan todavía. Lee más »
UPyD de Cartagena se opone al derribo de la puerta del CIM
La restauración y habilitación del antiguo cuartel del CIM, han supuesto la recuperación de un espacio de excepcional calidad que ha sido integrado en las dependencias de la Universidad Politécnica de Cartagena. El inmueble fue cedido por el ministerio de Defensa a través de un convenio con la UPCT.
La situación y características singulares de la puerta de acceso al CIM, han motivado que ésta no se incluyese en el proyecto de restauración, a pesar de ser un elemento singular del edificio original.
UPyD de Cartagena, ya presentó alegaciones al Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) , entre las que se incluía una que solicitaba la declaración de Bien de Interés Cultural (BIC) del entorno del Arsenal, incluyendo la puerta del CIM. Por ello, UPyD de Cartagena se opone al derribo de la mencionada puerta, por ser un elemento arquitectónico relevante de la ciudad. Proponemos un proyecto de restauración e integración que permita su inclusión en el entorno del edificio, con las adaptaciones de accesibilidad que sean precisas .
UPyD Cartagena considera que la conservación del patrimonio de nuestra ciudad no puede estar reñida con la funcionalidad de los edificios restaurados. Ambos principios deben encontrar un equilibrio razonable.
UPyD de Cartagena apoya la conversión en tranvía de la línea de FEVE entre Cartagena y Los Nietos.
La potenciación del transporte público es uno de los ejes fundamentales para una movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente. En ese sentido, el ferrocarril es el medio de transporte que más se adapta a estas premisas.
Por ello desde UPyD Cartagena apoyamos la conversión en tranvía de la línea de FEVE desde los Nietos a Cartagena. Asímismo, UPyD considera imprescindible la ampliación de dicha línea, que saliendo del centro de Cartagena, pasara por Cabo de Palos y se extendiese a los municipios del Mar Menor, concluyendo en San Pedro del Pinatar
Un tranvía con horarios y tarifas flexibles es un medio de transporte cómodo y respetuoso con el medio ambiente, de rápida amortización y en el que el flujo de pasajeros se repartiría entre las playas del Mar Menor y la zona de compras en Cartagena.
Este proyecto es fundamental para integrar y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de estas zonas, por encima de intereses partidistas y de las distintas administraciones.
Los Ayuntamientos de los municipios afectados, la Comunidad Autónoma y el Ministerio de Fomento deben apoyar esta infraestructura y facilitar todas las medidas necesarias, para impulsar definitivamente un turismo sostenible y responsable de toda la comarca del Mar Menor.
